Pabrikan mobil dapat merancang keajaiban teknik

Pabrikan mobil dapat merancang keajaiban teknik. Mereka dapat memarkir mobil secara otomatis dan juga membiarkan mobil mengerem sendiri ketika merasakan adanya benturan. Namun bagaimana dengan titik penempatan yang ideal untuk tas tangan atau ponsel? Inilah tantangan sebenarnya.

Insinyur General Motors Co. Chris Shinouskis berbicara tentang pelepasan
Tren saham perusahaan terkait

Penemu jalur 3,36 0,020,60%
Masalah di antara keduanya mengatakan: "Kami menyadari bahwa masalah ini perlu diselesaikan, tetapi tidak ada cara yang baik."
Xinnuskis adalah Spesialis Teknik Penyimpanan. Di industri otomotif, ada segelintir insinyur atau desainer yang, seperti dia, harus memperhatikan semakin banyaknya barang yang dibawa orang ke dalam mobilnya. Maka Anda harus merancang ruang penyimpanan barang-barang tersebut di dalam mobil.

Menambah ruang penyimpanan pada mobil memang sulit Produsen Baki Laptop , dan mobil masa kini dilengkapi dengan berbagai sistem informasi dan hiburan keamanan berteknologi tinggi yang memerlukan ruang untuk kabel dan perangkat keras.

Namun, pengguna membutuhkan ruang penyimpanan, terutama saat orang mengemudi lebih lama, dan semakin banyak barang yang disimpan di dalam mobil. Benda-benda tersebut telah menjadi bagian tak terpisahkan dalam kehidupan masyarakat. Misalnya, pemilik tablet PC yang mahal pasti tidak mau menggesernya dari kursi depan.

Ini bukan hanya soal kenyamanan. Barang yang tidak diperbaiki dapat dengan mudah terlepas dari kaki pengemudi atau terlepas saat terjadi pengereman mendadak atau kecelakaan lalu lintas.

Tina Parker, seorang guru berusia 45 tahun di Detroit, mengatakan dia tidak khawatir tasnya akan terlempar ke kursi penumpang atau di celah antara kursi pengemudi dan pintu. Dia berkata: "Setelah rem darurat, semua barang di dalam mobil akan ditarik keluar." Parker mengatakan bahwa dia sering bepergian dengan Nissan Altima tahun 2003 miliknya, tetapi belum dapat menemukan tempat yang ideal untuk telepon tersebut. . Dia mengatakan bahwa dia biasanya meletakkan ponselnya di tempat cangkir di konsol tengah, tetapi jika tempat cangkir lain berisi kopi, ponsel akan memercikkan kopi jika sedang terburu-buru.

Menurut firma riset Strategy Vision di San Diego, 65% pembeli mobil baru percaya bahwa desain ruang penyimpanan internal “sangat” atau “sangat penting” ketika membuat keputusan pembelian.

Alexander Edwards, ketua Strategic Vision, mengatakan konsumen sangat tertarik jika ruang penyimpanan dirancang dengan bijaksana atau bahkan tidak terduga, seperti dasbor tertanam yang terintegrasi secara visual ke seluruh interior. Tempat penyimpanan kecil atau baki pop-up.

Ia berkata: "Ini hanya sebuah desain kecil, dan tidak memerlukan biaya banyak. Namun ketika pembeli menentukan pilihan di antara kedua mobil tersebut, desain kecil yang cerdik dan kreatif inilah yang akhirnya membuat mobil ini menang."

Mengembangkan atau mendesain ulang mobil terkadang memakan waktu hingga empat tahun, namun kemajuan teknologi jauh lebih cepat, membuat “tantangan luar angkasa” semakin sulit. Sebaliknya, Apple Inc. mampu meluncurkan iPad generasi empat dan iPad Mini hanya dalam waktu tiga tahun. Selain itu, spesifikasi benda seperti ponsel juga berbeda-beda.

Pada tahun 2007, ketika Ford Motor Co. sedang mengerjakan Explorer generasi saat ini, Apple baru saja meluncurkan iPhone Insinyur Ford dan ahli penyimpanan Matt Rattman ( Matt Rutman) bersikeras menambahkan ruang di depan tuas persneling SUV baru untuk menyimpan telepon dan mengisi daya.

Slot tempat menyimpan ponsel perlu didesain di sebelah konsol multimedia. Para desainer sering menyebut kawasan ini sebagai “Manhattan Real Estate” karena lokasinya mudah dijangkau oleh pengemudi. Ratman meminta desainer dan teknisi lainnya mendesain ulang area konsol tengah, mulai dari jok depan hingga seluruh area di bagian atas dashboard.

Latman telah bekerja di Ford selama delapan tahun. Sebelumnya, dia adalah seorang desainer kursi kantor, dan dia sering menjelajahi situs web teknologi ternama untuk memastikan bahwa dia mengikuti tren perangkat seluler baru. Dia berkata: "Orang lain telah berkali-kali mengatakan kepada saya bahwa ini tidak mungkin. Jadi saya merancangnya sendiri di komputer."

Solusinya termasuk mendesain ulang sistem ventilasi di belakang dasbor dan memindahkan layar serta konsol ke atas secara keseluruhan. Ini mengosongkan ruang untuk merancang slot penyimpanan yang dapat diganti dan dapat menampung dua ponsel.

Ruang penyimpanan di dalam mobil sendiri tidak mencukupi, sehingga bila ruang terbuang percuma, pengemudi akan sangat kesal. Contoh tipikalnya adalah kotak sarung tangan sering digunakan untuk menumpuk berbagai macam sampah.

Beberapa perusahaan telah mendesain ulang penggunaan kotak sarung tangan, dan Chrysler Group LLC adalah salah satunya: di Dodge Dart baru, Chrysler merancang kotak sarung tangan yang cukup dalam untuk menampung laptop atau tablet kecil. Untuk memberikan ruang bagi itu, Chrysler mengatur pemanas dan radiator secara vertikal, bukan horizontal dan memindahkan tabung ke bagian belakang dasbor.

Kepala desainer interior Chrysler Ryan Nagode berkata: "Desain ini menciptakan ruang dalam yang tidak ditemukan di kotak sarung tangan biasa."

Tidak diragukan lagi, setiap desain penyimpanan baru memerlukan bahan tambahan, yang dapat meningkatkan langkah-langkah di jalur produksi, sehingga menambah biaya. Nagord berkata: "Mungkin hanya 10 sen di sini, dan biayanya 15 sen lebih mahal, tetapi pada akhirnya akan terakumulasi lebih banyak."

Untuk mendapatkan inspirasi, desainer telah mengadopsi berbagai metode untuk menentukan kebutuhan penyimpanan masyarakat dengan lebih baik. Baru-baru ini, tim GM Shinuskis mengirimkan beberapa anggotanya ke mal untuk menyelidiki ukuran dan bentuk kacamata hitam.

Teka-teki luar angkasa di dalam mobil 1
Desainer interior Chrysler Chrysler melihat seorang pemilik mobil memasang botol air dengan tali karet dari jendela Jeep Wrangler tua. Terinspirasi oleh hal ini, mereka menambahkan jaring nilon yang dapat diregangkan ke Wrangler baru. Nagold mengatakan ide penyimpanan Chrysler datang dari kelompok fokus dalam riset pasar, namun tidak ketika mereka bertemu dengan mereka. Nagold mengatakan bahwa ketika anggota kelompok fokus masih dalam pertemuan, para desainer akan menyelinap ke tempat parkir untuk melihat bagaimana orang-orang tersebut menggunakan ruang di dalam mobil.

Pada suatu kesempatan, para desainer melihat seorang pemilik Jeep Wrangler memukulkan beberapa matanya pada kenop pintu, kemudian memasangkan tali karet dan membuatkan kantong botol air. Nagord berkata: "Inilah sebabnya Wrangler baru kami memiliki jaring nilon yang dapat dibuka."

Material baru yang lebih tipis, sistem operasi elektronik yang semakin populer, dan kabel serta komponen yang lebih sedikit dan lebih besar membantu desainer merancang lebih banyak ruang penyimpanan. Beberapa produsen mobil telah meninggalkan rem tangan dan pemindah gigi, dan menggantinya dengan tombol dan kenop yang memiliki fungsi yang sama, sehingga memberikan lebih banyak ruang interior.

Letak antara jok depan dan konsol tengah juga menjadi masalah. Lubang hitam kecil ini dapat menelan uang kembalian dan kentang goreng yang jatuh.

Pemasok suku cadang mobil Johnson Controls Inc. yakin mereka punya solusinya. Di Detroit Auto Show bulan Januari, Johnson Controls menunjukkan "anti-drop". Baki berbentuk U ini dapat mengelilingi sandaran tangan dan memanjang hingga ke celah tempat seringnya benda terjatuh. Han Hendriks, kepala divisi desain interior dan elektronik Johnson Controls, mengatakan: "Desain ini memecahkan masalah yang ada sejak mobil itu lahir."

Bagi Sinuskis, desain tempat cangkir selalu membuat pusingnya. Dia mengatakan bahwa meskipun tempat cangkir sudah ada sejak lama, posisinya tampaknya agak tidak tepat: ukurannya tidak salah, atau jaraknya tidak tepat dari bagian lain. Setelah cangkir ditempatkan, itu akan mempengaruhi operasi lainnya.

Apalagi, seringkali orang ingin meletakkan ponsel pada posisi tetap. Jadi GM telah memenuhi dua kebutuhan pada Chevy Malibu 2014: dua cup holder, dua slot ponsel, satu pengemudi dan co-pilot.

Namun, dalam menyelesaikan masalah pembongkaran ruang, Xinnuskis mengatakan uji coba desain yang dilakukan timnya telah beberapa kali gagal. Kait tidak berfungsi karena tidak memperbaiki paket. Slot pada pintu seringkali tidak cukup besar.

Xinnuskis mengatakan karena banyaknya jenis tas mulai dari tas tangan kecil hingga tas jinjing berukuran besar, tidak ada satu desain pun yang bisa mencakup semuanya. Timnya sedang mencari cara untuk memperbaiki tas saat melakukan pengereman.

Tantangan besar lainnya dalam daftar tugasnya adalah mendesain tempat sampah. Dia berkata: "Kami membicarakan masalah ini, tetapi preferensi konsumen sangat berbeda. Beberapa orang berharap tempat sampah dirancang di pintu, dan beberapa orang berharap untuk menutupinya."